Технология покрытия автомобиля жидкой резиной

Покрытие автомобиля жидкой резиной

Покрытие автомобиля жидкой резиной требует исключительно теоретической подготовки. Каждый человек может сам покрасить авто, применив знания, которые получит, прочитав данную статью.

Технология:

1) В помещении должна быть умеренная температура 20-21 градусов по Цельсию. При этом вам следует избегать сквозняков и попадания прямых солнечных лучей. Подробнее о выборе помещения читайте здесь.

2) Для выбора необходимых инструментов, таких как пульверизатор вам необходимо прочитать статью про подготовительные работы. Распылять резину необходимо строго перпендикулярно поверхности, на расстоянии 12-15 сантиметров.

От расстояния, на котором вы распыляете жидкую резину, зависит финальный результат. Распыляя близко – болнн гладкий слой, с расстояния – грубый матовый.

3) Красить необходимо плавными обратно-поступательными движениями, избегая подтеков и хорошо прокрашивая всю поверхность в 2-3 слоя. Подробнее об этом в статье «Покраска»

Первый слой не должен закрашивать всю поверхность, напротив он должен быть прозрачен на 50 %. Так что не стоит усердствовать при его нанесении. Не волнуйтесь, если вам не удастся прокрасить всю поверхность, главное уделить внимание изгибам, краям. Помните, что первый слой – это основа всех последующих. После его нанесения необходимо дать резине подсохнуть в течение 30-40 минут. Последующие слои высыхают примерно 1-2 часа.

Внимание!

Жидкая резина– легковоспламеняющийся продукт и может загореться от искры, открытого огня, повышенной температуры или статического электричества.Не хранить при температуре выше 48° С. Будьте с этим особо осторожны!

4) Нанося второй слой, необходимо хорошо прокрашивать все трудные места (изгибы, края и т.д.). Наносить второй слой необходимо гораздо медленней первого, чтобы снизить прозрачность до 70 %. Знайте, что после нанесения второго слоя также останутся полосы и переходы, не волнуйтесь, это нормально!

5) 3,4 и 5 слои наносятся по такому же принципу, только уже полностью закрашивая поверхность, избегая прозрачности. Покрытие должно на 100 % заполнить поверхность кузова.

Количество слоев может варьироваться в зависимости от того, какие работы вы собираетесь проводить. Опытные люди советуют наносить в наших условиях - 5-6 слоев, но не более. Тогда резина будет хорошо выполнять защитную функцию для основного лако-красочного покрытия. 8-9 слоев - могут привести к тому, что резина сморщится. Необходимо делать большее количество слоев, если вы резко меняете цветовую палитру (например, красите белый автомобиль в черный цвет). Либо если хотите получить более насыщенный цвет.

6) После того, как вы нанесли желаемое количество слоев, машину необходимо просушить в течение часа.

Внимание!

Нельзя ускорять процесс высыхания жидкой резины, то есть использовать тепловые, строительные фены и т.д. Это может сказаться на качестве покрытия.

7) После сушки удалите малярный скотч и пленку, которыми вы закрывали окна и другие места, не подлежащие покрытию.

При удалении скотча необходимо быть очень осторожным. Одно неверное или резкое движение, и вы можете повредить покрытие автомобиля. На стыках лучше воспользоваться канцелярским ножом.

8) Окончательное время высыхания жидкой резины от 12 до 24 часов. Пользоваться автомобилем в этот промежуток нельзя.

После покрытия жидкой резиной, мыть машину нельзя в течение трех суток. Пользоваться автомойками, щетками и т.д. можно только спустя 1 месяц после покрытия. Жидкая резина боится бензина, поэтому необходимо с большой аккуратностью заправлять авто после покрытия. Не допускайте подтеков вокруг бензобака!

Информация

После полного высыхания жидкая резина выдерживает температуры от -35 до +95 градусов.

Что еще почитать?