Помещение для покраски жидкой резиной

Начальным этапом в покраске автомобиля жидкой резиной является выбор помещения.

К этому процессу необходимо подойти со всей ответственностью, ведь от того, будет ли оно отвечать всем необходимым требованиям зависит результат.

В идеале, вам необходимо использовать покрасочную камеру, которую можно соорудить, например, у себя в гараже.

Итак, для покраски жидкой резиной нам понадобится покрасочная камера габаритами:

• 6,9 х 3,9 х 2,7;
• 6,9 х 4,0 х 2,7;
• 6,9 х 3,9 х 2,9;
• 7,5 х 3,9 х 2,7;
• 8,6 х 4,0 х 3,4.

Указаны: Длина x Ширина x Высота в метрах

Данные габариты отвечают стандартам качества.

Основание камеры:

Основание помещения может быть двух видов: металлическое и бетонное.

Бетонное покрытие обеспечивает стабильный воздухообмен и надежность эксплуатации. Также данное покрытие облегчает въезд авто в помещение.

Металлическое покрытие обеспечивает «подиум» высотой 300 мм. Главными преимуществами является герметичность данного покрытия и стабильный воздухообмен в помещении, а недостатками – высота, которая в большинстве случаев в два раза меньше, чем глубина бетонного покрытия.

Отделка стен:

Неплохим вариантом будет обшить стены пластиковой вагонкой. Данный материал был выбран из-за его положительных качеств:

• Прочность
• Способность выдерживать температуры до 50 градусов
• Нетоксичность

Стены и потолок должны быть выкрашены в белый цвет, так как это помогает правильно воспринимать цвета при покраске авто.

При покраске лучше использовать порошковую краску, в целях пожарной безопасности.

Освещение камеры:

Не для кого не секрет, что качественная покраска невозможно без хорошего освещения. В идеале свет необходимо установить не только на потолок, но также и в стены. Свет должен равномерно охватывать все пространство вашей камеры.

Для освещения можно использовать люминесцентные лампы, а также светодиодные светильники.

Первый вариант будет стоить дешевле, второй дороже. Но главное преимущество светодиодных светильников – низкое потребление электроэнергии, а также отсутствие необходимости в замене. Так что, если вы делаете камеру на долгосрочную службу, лучше выбрать именно их.

Вентиляция:

Проектированию выходных вентиляционных отверстий стоит уделить особое внимание, ведь от этого зависит не только качество покраски, но и здоровье людей, находящихся в покрасочной камере.

Располагать вентиляцию необходимо так, чтобы шла равномерная циркуляция воздуха, а также отсутствие так называемых «мертвых зон», где будут скапливаться пыль, остатки резины, отходы и т.д.

На вентиляционный выход необходимо ставить очистительные угольные фильтры. Это важно, потому что крупные частицы, пыль и другие отходы могут испортить вам весь процесс покраски авто и результат будет совсем не такой, какой вы ожидаете увидеть.

Существует два типа фильтров:

• Фильтр тонкой отчистки
• Фильтр для удаления крупных частиц

Фильтр тонкой очистки весьма дорогостоящий, в отличии от фильтра для удаления крупных частиц, поэтому есть вариант сделать двухступенчатую степень фильтрации, использовав оба вида фильтров в своей вентиляционной системе. Это снизит скорость засорения дорогостоящего фильтра.

Также необходимо подготовить пол. Необходимо сделать специальные отверстия для вывода отработанного воздуха. Чтобы сделать эти отверстия необходимо проделать траншеи, которые сверху накрываются металлическими решетками. Таким образом наш пол поднимется на 10-15 сантиметров из-за получившейся конструкции, а под ней устанавливаем мотор для отсасывания и выведения наружу отработанного воздуха. Решетку можно сварить из подручных средств, например, арматуры.

Сушильная камера:

Покрасочные камеры используют сушильное оборудование (инфракрасные лампы, термогенераторы), чтобы ускорить процесс высыхания автомобиля, но это касается обычной краски. Жидкая резина высыхает достаточно быстро, да и сушка может повредить покрытие. Таким образом, если вы используете камеру для покраски только жидкой резиной, то в оборудовании для сушки нет необходимости.

Итак, мы рассмотрели габариты, внутреннюю отделку камеры, а также основное оборудование необходимое для начала ее эксплуатации. Теперь стоит сказать пару слов о правилах эксплуатации ваше покрасочной камеры:

1)Чистота. Очень важно всегда поддерживать чистоту внутри вашего помещения для покраски, потому что жидкая резина очень боится всякого рода пыли и различных частиц.

2) Нефтепродукты. Необходимо избегать бензина, битума и подобных видов горючего если вы работаете с жидкой резиной. В вашей камере не должно быть ничего связанного с ними, если вы хотите избежать непредвиденных неприятных ситуаций.

3) Замена фильтров. Регулярно следите за вашими очистительными фильтрами, ведь если они будут забиты, то от вашей вентиляции не будет абсолютно никакого толка.

4) Работа в спецодежде. Необходимо иметь спецодежду и респиратор в вашей камере, чтобы всегда надевать их при работе.

5) Огнетушитель. Жидкая резина – горючее покрытие, поэтому необходимо всегда иметь под рукой огнетушитель в случае чрезвычайной ситуации.

Стоит отметить, что, если у Вас что-то не получается или вы не уверены в правильности своих действий – необходимо проконсультироваться со специалистами в области покраски автомобилей. Не стесняйтесь спрашивать совета у опытных людей.

Удачного выбора помещения!